Značka-název
Celkové rozměry
(mm)
Stavební rozměry
(mm)
Průtočný
profil
Orientační
hmotnost
kg/ks
Atypické
délky
Třída zatížení dle
ČSN EN 1433
Manipulace
délka šířka výška délka šířka výška
B
&
BC SZ I základní,
průběžná štěrbina 20/28-30
4045 400 500 3995 400 500
spádový
0,5 %
1419
ne
D400 ---
traverza + závěsné
lopatky
B
&
BC SZ I základní,
průběžná štěrbina 20/26-28
4045 400 500 3995 400 500
spádový
0,5 %
1458
ne
D400 ---
traverza + závěsné
lopatky
B
&
BC SZ I základní,
průběžná štěrbina 20/24-26
4045 400 500 3995 400 500
spádový
0,5 %
1497
ne
D400 ---
traverza + závěsné
lopatky
B
&
BC SZ I základní,
průběžná štěrbina 20/22-24
4045 400 500 3995 400 500
spádový
0,5 %
1536
ne
D400 ---
traverza + závěsné
lopatky
B
&
BC SZ I základní,
průběžná štěrbina 20/20-22
4045 400 500 3995 400 500
spádový
0,5 %
1576
ne
D400 ---
traverza + závěsné
lopatky
2.2.1. Provedení standartní
B
&
BC SZ I základní, průběžná štěrbina s průtočným profilem ve spádů 0,5 %
Pohled shora
B
&
BC SZ I základní, průběžná štěrbina 20/28-30
Tabulka výrobků:
Štěrbinové žlaby B
&
BC SZ I základní s průběžnou štěrbinou v provedení s průtočným profil s vnitřním
spádem0,5 % jsou určeny pro odvodnění ploch s minimálním nebo nulovým podélným spádem. Spádovaný
průtočný profil zajišťuje dostatečné odtokové poměry. Spádové díly se vyrábí pouze ve stavební délce 3995 mm.
Použití je možné u všech liniových dopravních staveb včetně tunelů. Standartní provedení má vrchní
stranu (pojezdovou) pouze s mírným sklonem k vtokové štěrbině. Toto provedení umožňuje příčný přejezd
štěrbinových žlabů (příčný přejezd je povolen pouze na parkovacích a odstavných plochách, místních
komunikacích, apod.). Příčný přejezd není povolen pro dálnice a silnice I. třídy, pro silnice II. a nižších tříd
je nutné posouzení na základě provozu na dané komunikaci.
2 . 2 . ZÁK L ADN Í S PÁDOV É D Í LY
- je stejný pro všechny výrobky v této skupině
Řez B-B
Pohled na hrdlo
Pohled na dřík
28
ZÁKLADNÍ INFORMACE
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
MONTÁŽNÍ POSTUP, MANIPULACE A SKLADOVÁNÍ
HYDRAULICKÝ VÝPOČET
VÝKRESOVÁ ČÁST
